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兔师傅汽车保养缘何进入扩展期

发布时间: 2019-01-22

近日,兔师傅开创人之一——宋烈进讲述了其创业背地的故事跟贸易美学。

“汽车后市场”是指新车实现交付后汽车利用生命周期中的其余维修保养、汽车美容、汽车保险、汽车用品等服务的市场。据公安部统计,截至目前,全国机动车保有量达3.25亿辆,灵活车驾驶人达4.07亿人。在巨大的汽车数量当面,一个万亿级范畴的汽车后市场也静静成型。

当时刚过30岁的他,已经身处某大型汽车集团实行董事职位,年薪百万,春风得意。“人有时候很有意思的,没钱的时候寻求钱,有钱的时候,又想追求别的。”宋烈进说,“那时候有房有车,再看新房都是看别墅了,我妻子问我,买房子有意思吗?去上学吧!”

而一家由4名清华大学校友结合创办的汽车保养企业——“兔师傅”,早在2015年便已进入汽车后市场谋篇布局。他们用了三年半时间从零到有,目前已开始向省外开疆拓土。

(1)百万年薪

2018年,“汽车后市场”市场反馈很好,京东、阿里、苏宁等巨头纷纷把目光投向这里。

清华园的求学时光,让从一毕业就进入汽车行业的宋烈进看到更为广阔的商业世界,也得以接触到更多精良的人。宋烈进后来创业的联合首创人杨磊就是其中之一,“他是无比有才华的人,视线广阔,常识面非常广,学校很多大型论坛他都是主持人”。

到2010年宋烈进毕业时,两人已成挚友。日常闲聊中,宋烈进总是不由自主地同杨磊谈起汽车行业。

当初回想起来,宋烈进也不知道2007年的时候自己为什么会做出那样的决定。

通过昔日的行业经历,宋烈进感知到诸多行业痛点:第一,距离远。中国大部分车主的工作跟生活都在市内,而大部分4S店分布在偏远的郊区。第二,速度慢。4S店服务流程复杂,颐养一次车普遍需要一两个小时。第三,价钱高。由于4S店投资较大,经营成本高,相应的保养价格就会高。

在妻子的倡导下,宋烈进放弃了令人艳羡的职位,潜心备考清华MBA。2008年,当全国陷溺于北京奥运会的喜悦中时,宋烈进也如愿拿到录取告知书。